Цитата:
|
Если еду на 2000об.-расход у меня 4.8(например).И все-равно на 4й,5й или 6й.И скорость разная-70-90-110(грубо)
|
И что, 120 км/ч. тоже на 4-й? В том то и дело что переключают передачи все примерно одинаково. И ездят в диапазоне от 1000 до 2500 об/мин. Никто мотор не душит, если только по глупости или специально что бы нам тут доказать что мы не правы. И по нормальной трассе человек в трезвом уме и твердой памяти не будет пилить 60 км/ч. на второй передаче. А низкая средняя как раз говорит о рваном режиме езды, пробках и (или) длительных прогревах. Опять же:средняя скорость это не сложная сумма скоростей, а
пройденное расстояние деленное на время работы движка. Сколько пробежишь с "хорошими" оборотами за час по городу (даже без светофоров и пешеходов)? А сколько по трассе "Брест - граница РФ"? А сожжешь одинаково (в идеале). Именно поэтому средняя скорость и есть оптимальный (из имеющихся) показатель.