скорее всего из-за сопротивления ГУР (гидроусилителя руля) была проблема, т.к. когда нажимаешь кнопку "СТАРТ", машинка начинала схватывать, не хватало силенок чтобы завестись и стартером помогала, мозги понимали что что-то не то, открывали больше дроссельную заслонку и машина заводилась. Сейчас, т.к. нету этого сопротивления, машинка заводится без проблем. У меня только такое объяснение :dntknw:
__________________
Renault Laguna II ph I, 2001 год, объем 1,8 F4P, ручка - продана
Последний раз редактировалось Dimosina; 21.10.2010 в 17:22.
|