[PavelN]

Что-то я не разглядел код двигателя. На F9Q прокладку надо новую, она одна на впускной и выпускной. Стоит 9-10$.

Я впускной чистил 2 дня и только на 2/3 отчистил, стока каки было. Перевел кучу тряпок, газет и прочего. Просто малость пропустил момент засирания трубок вентиляции картера - масла нагнало мм 5 на стенках, все это смешалось с нагаром из ЕГР, получилось жутко. Чистил и удалителем силикона и очистителем карбюратора (он классно чистит, но его литрами тогда надо покупать). Глубоко внутри ничем не почистить. Надо отдавать на мойку, там где двигатели моют. Химия и Кёрхер с парогенератором вымывает все, делая его как новый.

Чистит надо не только впускной, но и все трубки до него. Он не просто так грязный. Из системы вентиляции картера в него прёт стока добра...