А ещё можно открыть пробки в АКБ и посмотреть есть ли там что-нить. Я покупал новый аккум на Гольфа, отъездил 2 месяца, а потом после рабочего дня машина не завелась. На утро тоже самое. Открутил пробки, а в двух банках оказалось пусто. Поэтому даже при покупке нового АКБ с утверждением "залит и заряжен", лучше всё перепроверить: и наличие электролита и его плотность.
|