Датчик не менял, отсоединили от него фишку, почистили контакты и подсоединили фишку обратно, пока стрелка не плавает, держится на уровне рабочей температуры. Возможно просто при движении пропадал контакт и из-за этого мозги машины клинило и она переходила в аварийный режим :-)
__________________
Renault Laguna II ph I, 2001 год, объем 1,8 F4P, ручка - продана
|