[Slava.Vrn]

Ничего оптимального в разборе пластика и снятия колеса нет. Потому как в 1 лицо таким способом все равно не оденешь :)
Надо лишь снять грязезащитный щиток напротив шкива КВ и колеса вывернуть. Сначала провести ремень на все шкивы допоборудования (кроме натяжного ролика), потом снизу из арки колеса одеть ремень на шкив КВ, а потом сверху аккуратно завести ремень под натяжной ролик. При этом ремень будет стремиться соскочить с пазов шкива КВ, но его надо просто придерживать между шкивом КВ и натяжным роликом, ближе к шкиву КВ

ОФФ: Ремень привода допоборудования еще ничего ставится :) Я вот, помню, ремень ГРМ когда менял, раз 7 старый ремень и ролики ставил-снимал, чтобы понять как это делать правильно, чтобы все встало на свои места без перекосов :)