Доброго дня всем!
Недели две назад пропали на машинке тормоза, со временем запарно было поэтому отогнали в первый попавшийся допоздна работавший авто сервиc
Прокачали-не прокачалась одна из диагоналей, слесаря грешили на вакуумник ... далее на главный тормозной . Перебирать родной не стали вынесли вердикт-покупать новый. Купила, не тот-оказалось нужен предыдущего поколения. ладно-поменяли, забрала машину проехала 15км и встала на обочине с насмерть заклинившими колесами и в клубах зловонного дыма перегретых колодок :suicide: приехали спустили давление и на ручнике доползли обратно на СТО... там ход поршня увеличили и прокатились еще разок-клинит , спустили еще разок-тот же результат через некотрое время
толком обьяснить не могут в чем проблема вроде говорят главный бракованный а может и вакуумник сломался .. была мысль конечно отогнать к официалам но ехать на ней такой в Питер страшновато как-то..
В общем если кто слышал или сталкивался с такой проблемой отзовитесь
