И все таки помоему это какое-то целенаправленное задуманное производителем технологическое решение которое призвано портить диски.
Вот посмотрите на рисунок:
В этой конструкции благодаря этим скосам они выступают в роли пылепескосборника. В открытую угловую часть между диском и скосом колодки попадает пыль и песчинки, после прижатия и на скорости диска их зажимает и тянет в угол и начинает понемногу подсасывать под колодку... и начинается царапание диска.
Если в обычной конструкции более менее крупные писчинки просто боковой плоскостью колодки отбрасываются, то тут для них просто идеальный карман, который со временем их засосет. Причем оно там фактически залипает, когда диск крутится в обратную сторону они не чистятся, все остается как было только перешевеливается чутка...
Что думаете ?