[SergPU]

От установки распорки хуже не станет, но вот насколько ощутимым будет результат -это спорный вопрос.
По идее распорки есть смысл ставить на авто с мощными моторами и водители которых не ездят, а низко летают. Когда летишь со скоростью под 200км/час, то любая мелоч в управлении важна, а когда ездишь до 150км/час, то это не так будет ощутимо. ИХМО.
И по моему Лагуна с мотором 1,8л это не совсем гоночный болид -тяжелая машина с не самым мощным мотором и позажигать на ней не особо выйдет. У меня такой мотор стоит на Clio, которая ощутимо легче Лагуны -это дает некую возможность "повыеживатся".

PS На Сафране 2 с этими распорками интересная ситуёвина:
штатная распорка стоит на слабом моторе 2,0л, а на более мощном 2,5л ее нет -там нет возможности ее поставить, мешает впуск.
Из чего делаю вывод, что распорка не имеет особого значения и дает больше внешний эффект "типа круто".