На счет датчика ГУРа
Сосватал знакомому на Clio II
ТАКОЙ датчик.
Поставить он его не успел -укатил в отпуск.
Нужно будет выточить переходник (в качестве его основы думаю можно использовать старый датчик) и закрутить крутилку на новом датчике до упора. На заводе он настроен на 6.8атм, а закрученный до конца будет срабатывать при 10.2атм -на родном датчике написано 151ps, что примерно равно 10,2 атм.
Хотя в пороге срабатывания могу и ошибаться.
PS Датчик по ссылке стоит чуть больше 1000р и применяется в гидросистемах спецтехники(трактора, комбайны и проч), где надежность узлов не в пример выше гражданского автопрома.