Показать сообщение отдельно
Старый 26.07.2010, 16:29  Вверх  #25
whitenoise
Местный
Только пришёл
 
Аватар для whitenoise
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Minsk
Сообщений: 145
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IT_Prof Посмотреть сообщение
Выводы:
1. Нечего крутить в IDE не знамо что
Чертовски согласен, но эксперименты, как правило, добавляют опыт, знания и позволяют делать выводы
Собственно пост к тому, что таки решился я снять пластмассовый колпачек "руками не трогать" и к своей радости ничего не сломал, а надеюсь, как раз, починил. Может кому будет интересно что внутри.
Раньше положение этого болтика я определял по выступанию шляпки, по аналогии с другими машинами, теперь я в нем более-менее уверен.

Суть чудоболтика стопорить закрытие заслонки. В обычном состоянии она слегка приоткрыта, для чего не знаю, может кто просвятит. То есть, чтоб она не залипала внутри колодца, но при этом максимально могла закрыться.
то есть когда она в таком положении

болтик должен упираться в фиксатор

Естественно все действия делались аккуратно, не допускалось резкое расслабление пружины и соударений с колодцем.

Стало ли лучше - не скажу, ибо были проделаны прочие улучшающие действа, но то что хуже не стало это точно и появилась некоторая уверенность.
__________________
Renault Laguna RXE, 1.6 16V (K4M), 1998 (Продана)
Renault Laguna II Initiale, 2.0 16V IDE (F5R), 2002 (Продана, скучаю)
BMW x3 3.0 24v (M54B30) - хз что, но едет хорошо

Последний раз редактировалось whitenoise; 26.07.2010 в 16:33.
whitenoise вне форума   Ответить с цитированием