Появилась очень большая проблем – труба которая идет из двигателя в турбину и из турбины в двигатель все в масле. Расход масла 200 гр на 1000 км. Причем оно просто вытекает из впускного патрубка турбины. Динамика машины не изменилась работает нормально, заводится нормально.
Первые мысли:
1. Капут турбине
2. Капут поршневой группе.
Столкнулся с проблемой проверки компрессии на дизельном двигателе (первое, что нужно сделать, я так понимаю) , может кто знает где ее делают? Обзвонил много сто в Минске все посылают на ……
Рено Лагуна 2 дизель 120л.с.