[Slava.Vrn]

Так это ж по гарантии делается!!!
Если ГРМ снят после проворота, ВМТ выставляется по прорези на КВ. У разных модификаций двигателя КВ выставляется по-разному. В данном случае по отверстию возле масляного щупа я выставлять бы не советовал - можно ошибиться!
Шпонка с завода не ставится, однако, она должна устанавливаться при первой же замене ГРМ. Шпонки нет не для более точного выставления ГРМ, а для упрощения процедуры. Если ставить шпонку, надо обязательно откручивать шкивы распредалов. Впрочем, в данном случае это все равно придется делать. Так что можно и шпонку ставить.
И советую сразу голову взять на разборке в сборе - выйдет намного дешевле и надежнее. Это если по гарантии делать не будут, конечно.