[Vector]

После съезда с М4-Дон, конечно, контраст разительный: по одной полосе в каждую сторону, часто сплошная и забывают ставить знак "конец зоны действия знака "обгон запрещён". Комфортная скорость около 120; ям особо нет, но асфальт везде старый, с "загудроненными" стыками, волнами. Из засад ГАИ: особо быть внимательным первые 20 км после М4: концентрация гаишных машин здесь может быть повышена (хорошее покрытие, но постоянно знаки "обгон запрещён" без конца зоны действия, но с прерывистой разметкой - на этом и ловят). До съезда на Ряжск (всё написанное справедливо по этому участку) помимо стационарных постов обычно 2-3 засады, но встречные охотно предупреждают. Тупо развешенных знаков 40 на прямых стало меньше. Из кошмаров трассы: колонна коптящих Камазов на подъёме/ на участке со сплошной, при оживлённом встречном движении тошнить можно очень долго.