Цитата:
Сообщение от HungryWolf
вот на металлическое сопло прикручивается типа сопун где щуп и заливное отверстие. К нему же подходит сверху трубопровод который дальше идет на вход воздуха в турбину, справа трубка куда-то в двигатель уходит и снизу про которую я и говорил. Идет в поддон. Я так подозреваю это есть слив масла который не должен содержать масло. Или я ошибаюсь и оттуда масло под давлением входит в сопун а дальше фиг знает куда ) |
Сюда крепиться маслоотбойник, на него защелкивается пластиковая трубка, которая другим концом присоединяется к патрубку от воздушного фильтра к турбине. Надеюсь. я все правильно понял.
А где стояло масло, в этой пластиковой трубке или в маслоотбойнике. Кстати, если он забит, то масло не будет отсекаться и будет загоняться в воздушный патрубок к турбине, а дальше турбина гонит его в интеркулер. Тоже самое может быть по причине повышенного давления в картере из-за прорыва газов из цилиндров.
По крайней мере почистить маслоотбойник можно без проблем.