Показать сообщение отдельно
Старый 29.06.2010, 00:36  Вверх  #74
Roman-Piligrim
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Roman-Piligrim
 
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Боровляны
Сообщений: 274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oxy Посмотреть сообщение
Подтекает сальник левой полуоси.
Подскажите пожалуйста:
1. Оригинальный номер сальника.
2. Как проверить уровень масла в коробке.
3. Какое масло покупать, если придётся долить?
4. Стоит ли попробовать что-нибудь типа Hi-Gear для восстановления сальников? Капель масла на коробке не видно, вокруг "потность".

Коробка PK4? а точнее:
Модель двигателя Тип КПП № двигателя Индекс двигателя № КПП Индекс КПП
M9R PK4 C006370 740 C006284 006
Менял как-то коробку целиком. Что заливал не помню. Просто купил масло на Некрасова для коробки. Продавец по каталогу посмотрел. Уровень определяется по болту. Т.е. заливаешь масло, потом в открытом сотоянии масло вытекает. После как перестает вылеваться масло, закручиваешь болт.
__________________
2007 года, 1,5 дизель, 110 кобыл, цепной двигатель. Разгон с места впечатляет.
Нажми >сюда< и выиграй меня.
Roman-Piligrim вне форума   Ответить с цитированием