Цитата:
Сообщение от jbrevnov
С релюшек включения вентилей идут через диодики два проводка, КМК, это сигнал для ЭБУ, что на вентили идёт + и они работают, тогда включается компрессор. Глянь-скачай ноты по кондею, там есть неисправности и способы устранения.
|
В начале ты пишешь про ДИОДИКИ релюшек, а потом только про ОДИН ДИОДИК
На схеме по ссылке, приведенной Темкой, изображен один диод -он нужен для развязки сигнала с мозгов кондея и датчика температуры.
Во втором посте этой же ссылки приведена полная схема(в зависимости от модификации авто) там как раз Два диода от релюшек идут на лампу неисправности вентиляторов, а два других -для разрязки сигналов управления.