[Oxy]

Ну это конечно показателем не является, но во как-то так

Нормальное значение коррекции подачи топлива для одной форсунки составляет около
± 1 мм3/цикл. Это поле допуска со временем может расшириться, но если оно выйдет за пределы
± 5 мм3/цикл, это указывает на неисправность форсунки и/или цилиндра.
a) Если хотя бы для одной форсунки значение коррекции подачи топлива составляет ± 5 мм3/цикл:
– Проверьте состояние двигателя с помощью функции "Проверка компрессии в цилиндрах двигателя".
– Если во всех четырех цилиндра компрессия одинакова, замените форсунку, у которой оказалось
наибольшее значение коррекции.
– Если есть разница величин компрессии, проверьте компрессию в цилиндре, значение коррекции
форсунки которого наиболее отклоняется от нормы.
– Если проверка компрессии выявила неисправность цилиндра, выполните необходимый ремонт.
– Если компрессия в норме, замените форсунку соответствующего цилиндра.*
– Для подтверждения устранения неисправностей удалите информацию о неисправности и в течение
двух минут работы двигателя на холостом ходу при температуре охлаждающей жидкости > 50°C
убедитесь, что диагностический прибор не отображает неисправности и что значения коррекции подачи
топлива не доходят до пределов ± 5 мм3/цикл.
– Если в одном или в нескольких других цилиндрах наблюдаются пропуски воспламенения смеси,
повторите операции пункт "2" (или "1").
– Если неисправность не появляется снова, то диагностика на этом заканчивается