а причём здесь датчик давления если онпо городу работает? может температурный датчик который стоит в компрессоре и вырубает его по тепловой защите.Тут надо смотреть КМК или давление или забит радиатор или испаритель, причём смотреть на просвет а не снаружи.
Добавлено через 3 минуты 30 секунд
Если один из испарителей забит и не вентилируеться то происходит сильное нагнетание фреона и далее перегрева компресора=срабатывает температурный датчик.
__________________
Меган 3 красотище))))
Последний раз редактировалось Андрей8529КМ-7; 19.06.2010 в 19:18.
Причина: Добавлено сообщение
|