Если масло тонким слоем по радиусу патрубка то это совсем даже не проблема! Чуть забитый воздушный фильтр будет способствовать турбине "сосать" из картера двигателя отработавшие газы вместе с маслом. Я еще не встречал такого дизеля идеального чтобы налета масла в нагнетающем небыло. Но если масло из системы смазки турбины то это капут. это можно определить по уровню масла.
|