Задний сальник коленвала
Столкнулся с такой штукой, моих мастеров с обычной СТО, проконсультировали на специализированном сервисе, если точнее им сказали, что при замене заднего сальника (со стороны коробки) его необходимо менять не на штатный, а ну другой (больший по размеру на 2мм, кажись от БМВ,) из-за якобы возникающей выработки и это является одной из типичных болезней всех вторых Лагун. Вот и хотелось бы узнать так ли это, может кто-нить сталкивался?
__________________
Laguna II Ph1, 2002, 1.9 DCI, 6МКПП "Privilege"
|