Раньше качал 2,4 спереди, 2,2 сзади, водитель я не "Драговый" поэтому как машина заходит в поворот не сильно важно, предпочел комфорт и сохранность подвески, теперь 1,8 спереди и 1,8 сзади, едет помягче, хоть и расход конечно увеличился, с 8,5 литров вырос примерно до 10,5, а разница в заходах в поворот, если хочется погонять,есть, но не существенная. сам не пробывал, товарищь один советовал, если машина стоит в гороже, накачивать по 2 атмосферы, если лето,жарко и хочется погонять, давление само увеличится примерно до 2,2, если на улице зима, упадет до 1,8, и машина будет на льду чувствовать себя получше.
|