Чтобы сразу не начали кидаться бездумными советами и предположениями, рассказываю что было заменено за последний месяц:
- пер/амортизаторы (оригинал)
- опоры амортизаторов (SNR - полный комплект из 4 деталей в каждом)
- стойки стабилизатора (TRW)
- втулки стабилизатора (полиуретан)
- рулевая рейка в комплекте с рул/тягами и рул/наконечниками (оригинал)
- опоры двигателя: нижняя + верхняя (Сасик кажется)
Так вот - упомянутое бубнение было как было ДО указанных замен, так и осталось ПОСЛЕ. Абыдно...
Тихое бубнение проявляется даже при качении со скоростью пешехода в пробке - от каждого маленького камушка в казалось бы ровном асфальте, на очень гладком асфальте затихает. Ну а на неровном и зернистом асфальте начинается низкочастотное бубумканье на кузов, давящее на мой тонкий слух, а на скорости вообще превращается в гул. Есть ощущение что все это идет откуда-то справа, хотя хрен знат.
В общем такое общее впечатление, что едешь на деревянных колесах, и каждая неровность в несколько миллиметров отдается на кузов.
Причем каждое даже тихое бубнение ощущается и на руле, а на скорости выливается в эдакий зуд на нем.
Такое проявляется как на зимней (на ней больше - видимо из-за шипов), так и на летней резине.
Что-то такое есть ли, было ли у кого - чем лечилось?
У меня неохваченными по заменам остались еще только большая подушка двигателя, и рычаги с шаровыми - хотя последние менялись тыщ ~20 назад.
PS. Общий пробег перевалил за 130тыщ.