Цитата:
Сообщение от vital01
Добрый день уважаемые форумчане. Вот так сказатить и я вступил в ваши ряды, и сразу прошу совета. Купил Lagunu II 2.2 DCI 2002 года и когда ехал от продавца заметил дымок в раене двигателя, остановился, открыл капот, а там все в масле, все что только можнет быть. Отдал назад продавцу, те поменяли две прокладки (одна под клапанную крышку, а вот вторая откуда не знаю). И вот в субботу они привезли мне эту машину на лафете. Масло вроде везде вытерли. Я завел и проехал метров 500 и выявились такие проблемы: у машины вообще нет тяги и когда нажимаю на газ идет черный дым. На дисплее никаких ошибок не выдает. Я сейчас в Германии, домой мне ехать 1700 км, а я боюсь на неисправной машине. Что может быть за причина этого всего, насколько все серьезно, может я тут на месте могу сам что глянуть. Заводится авто без проблем, на холостом совсем незначительно плавают обороты, а так в целом двигатель работает на ХХ нормально, не троит. Заранее всем благодарен за помощь.
|
Критически забита вентиляция картера! Настоящая болезнь G9T, убивающая турбокомпрессор, клапан EGR и, наконец, сам мотор. Срочно снимать клапанную крышку и чистить маслоотделитель, клапан сапуна.
Добавлено через 1 минуту 47 секунд
Цитата:
Сообщение от Alfam
масло в том районе может течь только через сальник коленвала. Обрати внимание на давление в картере. У 2,2 dci деформируется крышка клапанов и плотно не прижимает прокладку у форсунок.
Турбина создаёт давление в картере.
|
Друг! Ты сам хоть думаешь, что пишешь?
Добавлено через 5 минут 26 секунд
Цитата:
Сообщение от Jury
Только новый!!!  Попандос по деньгам... |
95 долларов за расходомер. серьёзный попандос?