Показать сообщение отдельно
Старый 30.05.2010, 23:50  Вверх  #789
AlAndR
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для AlAndR
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Красноярск
Сообщений: 309
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ловчиновский Посмотреть сообщение
Полагался только на обещаную адаптивность АКПП, пробовал ездить резко, откликалась мгновенно. А поскольку езжу, как правило в спокойном режиме, стал пробовать резкое нажтие газа, есть момент сопротивления продавливанию педали газа, который, КМК, и есть ощущение турбоямы, т.е. запаздывания. И через некоторое время АКПП стала откликаться мгновенно. Такой режим очень удобен, когда в пробках нужно резко проскочить или перестроиться. А вот при маленьких оборотах двигателя при резком нажатии на педаль газа, как раз и происходит это отклик, т.е. резкое увеличение оборотов и в итоге проскальзывание колёс, от чего и срабатывает ЕСП, что говорит о том, что АКПП откликается мгновенно КМК.
сопротивление педали - это кик даун, выше описано..

а вот резкие нажатия на педальку - возможно и есть обучаемость..
мне пока что не удалось добиться чтоб при старте со сфетофора мгновенно набирались обороты ..
сейчас букс на асфальте наблюдаю только когда в поворот вхожу при максимальном газе.
__________________
Laguna III, 2,0TD, M9R 6АКПП, Privilege, Светлый cалон, Webasto...
Toyota Sequoia 4,7
Harley davidson v-rod 1,1
AlAndR вне форума   Ответить с цитированием