Так я не понял ты шрус поменял? Подшипники ступичные воют на скорости, при этом тон воя меняется от угла поворота колес. Если ехать на 1 скорости при повороте-развороте "раздолбанные " подшипники из салона не услышишь. Подшипники стойки по звуку никак не диагностируются и звуков в движении не издают. Подклинивание супорта - однозначный диагноз неодходима профилактика, а может быть и уже замена, направляющих супорта (пыльники специальная смазка). Вообще тема про подвеску немного не из темы (2,2 дизель) - без обид.
Ничего сложного в подвеске рено нет. Все как на обычном авто. Единственное что не очень диагностируют сервисы это с/б побрамника. Почитай в этой теме по форуму информации много. Из того что ты здесь писал, мое мнение, менять шрус.
__________________
 G8T 760 PK 1 RTE>>>F9Q718+RaceChipPro PK1 >> VS ф1 G9T 702 РК6
|