Показать сообщение отдельно
Старый 26.05.2010, 10:00  Вверх  #13
RailOS
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Н. Челны, Татарстан
Сообщений: 2,907
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дядя Ваня Посмотреть сообщение
Раиль, кстати я узнал почему на Джетте педаль мягкая ...Там у них стоит усилитель.

Я после 13-х 14-х ТАЗов особо на сцепку не жалуюсь, привык. А если бы на фокусе ездил а потом на лагунку с тугой педалькой....

Может к Диме Смаленскому на поклон?
А я к другу в десятку сел, сцепления вообще не почувствовал...
Дима Смаленский скажет что это из-за изношенной корзины. Тебе кстати корзину меняли?

Добавлено через 3 минуты 14 секунд
Цитата:
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Вообще тугое сцепление обычно никак не связано с тросиками, втулками и т.д. Конечно закисание этих составляющих вносит свою лепту. Но всё-таки главной причиной всегда является корзина.
Неужели меня никто не понял? Я же говорю: Не особо важно с каким усилием нажимается, главное чтобы оно нажималось плавно, а не рывками. Ладно, сегодня попробую разобрать педальный узел и смазать эту втулку. Тогда и отпишусь о результате.
З.Ы. Я не думаю что от смазки втулки уменьшится усилие

Добавлено через 5 минут 46 секунд
Цитата:
Сообщение от Oleg_Allias Посмотреть сообщение
Я себе разбирал,менял втулку на которой педаль сцепления ходит.Тоже думал из за этого. Ничего там сложного нет,только работа вниз головой:blum2:
А по времени долго? Не нужен никакой специнструмент? Один справлюсь?

Цитата:
Сообщение от Oleg_Allias Посмотреть сообщение
Теперь вот снова тугая. Прошел 70 тыс км. (Л1Ф2)
Думаю не стоит такие вещи писать, когда машину продаешь))

Последний раз редактировалось RailOS; 26.05.2010 в 10:00. Причина: Добавлено сообщение
RailOS вне форума   Ответить с цитированием