начиналось всё с лопнувшего патрубка охлаждающей жидкости под датчиком охложд. жидк., дальше залило провода которые по счастливой случайности были оголены и каратнули (после крапотливой разборки) выяснили, что предохранитель капут (на 30А), далее завожу, неприятный бело-сизый дым, обороты медленно набираются (походу турбина не работает), после неоднократных заводок была одна не удачная, двигло затрищало, зашумело думал накрылось, плюнул и пошел дамой на утро завожу всё ок, на холостых работает нармуль. Дальше нажимаю газ даходит до 1600 и всё не падымается стрелка и не тянет, педаль дальше... ничего, валит бело-сизый дым и двигло бурчит, как бурбулятор, типо задыхается но не глохнет. выяснили что с электроникой проблем нет, кроме не рабочего датчика охлождающей жидкости.
чё это ???
