Не много не в тему, но попытаюсь спросить здесь. Интересует вопрос по замене шкива коленвала (зубчатого). Рено предписывает менять их при замене ремня ГРМ в зависимости от конфигурации шпоночного паза. Т.е. если на машине уже стоит шкив со шпонкой, то он замене не подлежит. Собственно вопрос, а есть ли какая закономерность в установке этих шкивов на заводе, например, до 2003 ставили без шпонки, а после с. Просто предстоит замена ГРМ, вот и думаю стоит заранее заказывать этот шкивок (лагунка 2005 года, фаза 2, 2.0Т), а то вернуть обратно возможности не будет.
|