Цитата:
Сообщение от Alfam
Бывает два случия когда повышается уровень масла в диз. дв.
когда не всё сгоревшее топливо попадает в картер, но тогда уровень охлаждающей жидкости не меняется и когда охл. жидкость попадает в картер. Если масло синтетическое то оно не становится белым. А чтоб узнать есть воды в масле, прогрей двигатель сними шланг(трубку) возвратных газов, перед этим отключив датчик потока воздуха, а то двигатель не будет работать на холостых оборотах. Если есть воды то из картера идёт пар и при остываний капает капли.
|
Еслиб мне на пальцах..ато я первый раз пока что колупаюсь......
ито так не хочется
Добавлено через 1 минуту 49 секунд
Цитата:
Сообщение от cound_floyd
так а головку достали или нет??
|
до головки не добрался плотно сидела... побоялся вытаскивать.. но так как до клапана я добрался... в следующий раз я его достану.... а может сниму коллектор если получится и полностью все промою
Добавлено через 1 минуту 43 секунды
Цитата:
Сообщение от Oxy
Изначально двигатель нужно тщательно помыть, чтобы установить откуда течь....
|
промою только клапан егр сниму почищу......
но факт повышения масла..пока не известен и снижения уровня в бочке тоссола....