[sashazz1983]

Кратко опишу свою историю.
Рулевая рейка текла в районе крепления трубок, а в последнее время стала сильно (литр масла на неделю). Решил для начала точно установить, откуда конкретно течет.
Вывешиваем перед машины (можно на яме, я делал без нее), откручиваем оба колеса, откручиваем тяги стабилизатора, т.к. он будет мешать в последующем (понадобиться шестигранник, лучше набор), подымаем стаб вверх. Протираем возможные подтеки, заводим авто, помощник крутит руль, а вы смотрите, откуда течет масло (руль нужно будет выкрутить до упора для создания давления, иначе на вывешенной машине вряд ли потечет). Я грешил на место крепления трубок, оказалось течет трубопровод высокого давления в месте см. картинку, хотя после снятия визуально дефекта нет. Снимается он элементарно: защита двигателя, 2 места крепления, 1 конец в ГУРе, 1 на рейке. Сейчас машина на приколе, жду другой трубопровод. Кстати может его реально починить, никто не пробовал?