На этих сильверах зазор уже сразу выставлен нужный, они же для газа и заточены. Мне такое доказывали несколько товарищей, которые ГБО занимаются. И газ горит чуть медленнее бензина, поэтому зазор меньше делают по причине уменьшения времени образования искры. Я думаю будут ездить на ура, тем более что по каталогу подходят. Я на бриске откатал без траблов, правда на восьмиклапаннике. Да и стоимость их невелика, дешевле NGK, во всяком случае в Минске
__________________
Renault Laguna 2, Ph1, 1.8, F4P, Privilege, газ-бензин, универсал
Последний раз редактировалось multimetr; 21.04.2010 в 00:58.
|