Я косточку менял не помогло , маховик и сцепление тоже мимо.
Мой знакомый поменял ризинку типа сайлентблока в верхней опоре двигателя (нашёл в минске без опознавательных знаков за 13$) в хатчинсоне 45$ вместе с железкой которая к двигателю крепится и к опоре
, а через этот сайлентблок к кузову тягой где грибок, и стук при глушении пропал.
Я тягу открутил и эта штука высыпалась , у себя посмотрите ,от двигла не откручивайте только тягу и увидите её состояние, пока себе поставил
туда верхний сайлентблок от заднего старого аммортизатора подпилить чуть , пока не проверял , машину отобрали :)
__________________
лагуна 2 ф 1 2001 привележ 1.9 DCI F9Q 750 куплена 03 2005 самолёт
Последний раз редактировалось k_fil; 18.04.2010 в 20:53.
|