Всё просто делается. В дороге уже 2 раза так делал на Тойоте и на Опеле. Выкручиваешь трубку, в отверстие вставляешь кусочек плотной резины, предварительно вырезап по диаметру (мы от брызговика отезали), и закручиваешь обратно трубку. Ничего нигде не течёт и суппорт не работает. Потом всё в обратной последовательности, только резинку шилом выковырять и всё.
Товарищ на тойоте вообще забил на это дело и с 2005 года так с заглушенным суппортом гоняет, говорит лень делать.
