Цитата:
Сообщение от Massimo
Многорычажной передней подвеской Пассата пугают многих, но по моему опыту она оказалась гораздо надежней, безпроблемней и в итоге менее затратной Лагуновской.
|
Ездил на B5, 1,8Т - 2 года, и каждый год ремонтил знаменитую и комфортную многорычажную подвеску. Ну не ходила она дольше года. А если брать фирменные з/ч + ремонт - 1000 у.е.