Цитата:
Сообщение от Дрюня
В районе чуть выше педального узла рулевой вал входит в моторный щит. Место входа защинено резиновым гофрированным пыльником, как пыльник шруса. Скрип исходил из места соприкосновения вала и пыльника, даже была заметна натертость на внутренней резиновой поверхности. Слегка отогнул пыльник и напихал литола в зону трения. Скрип исчез.
|
надо и мне так сделать :)