[serren]

Сообщение от Гоша Кировский

Если опыта нет, то лучше на сервисе. А так ложишь руку на подшипник и качаешь машину. По идее рукой должен удары почувствовать(это будет люфт в осевом направлении).

Через неделю подходит очередь на замену ремней ГРМ, обязательно попрошу проверить.

Добавлено через 16 минут 51 секунду

Сообщение от Oxy

У меня тоже был чувствительный, даже можно сказать расхлябанный руль. По подвеске проблем не было, диски стояли 16-ые. У меня осталось 2 варианта - амортизационные стойки и их составляющие (амортизаторы, опоры амортизаторов, опорные подшипники) или рулевая колонка (по идее там же какой то карданчик должен быть).

Мне почему-то кажется, что рулевое ни при чем. Если бы там люфт был (больше допустимого) - он бы на развале-схождении выявился (да техосмотр машина без проблем прошла, а там тоже рулевое смотрят). Или я не прав?