Да уж,это точно...Но втулки придется в любом случае менять.Прогрессирующий износ,растущие зазоры - не только стук, но и ухудшение условий работы стоек стабилизатора ("косточек").Стабилизатор для того и предназначен, чтобы уменьшить раскачку машины при независимой передней подвеске.Он работает как торсион.Закручивается то в одну сторону,то в другую,стабилизируя боковые углы раскачки машины (рычаги-то скачут на кочках независимо друг от друга).
|