Цитата:
Сообщение от Леший
Как то сумбурно все, но попробую:
1. в А6 стук лучше?)))
Если наконечники новые (уверен?), то могут стучать шарниры рулевых тяг, сайлентблоки подрамника или рейка
2. а куда они должны шевелиться, вверх-вниз, что ли?
3.опорные подшипники лучше слушать не на ходу, а на месте поворачивая руль
4. Ни какого
стоят родные, машине -13 лет
|
В А6 меньше передаются неровности на руль хотя и в лагуне явного стука нет. Попрошу владельца А6 проехать может заметит разницу. Не исключу что всё в пределах нормы.