Если на самом контакте катушки, то там импульсов нет, а вот на входе коммутатора висит постоянно 4.8 В, а в каком виде и какого уровня импульсы должны быть? По идее, если там должно быть +12В, то я мог бы симмитировоть этот импульс и проверить катушку в сборе с коммутатором.
Добавлено через 8 часов 3 минуты
Сегодня отогнал машину к официалам, оказывается у них нет диагностического разъема на мою машину! Я в шоке! Шо делать не знаю!
Последний раз редактировалось aliigor; 15.06.2008 в 19:42.
Причина: Добавлено сообщение
|