[Oleg_Allias]

Сегодня заметил,что из под гофры еле еле выбивается дым на не прогретом двигателе.Всвязи с этим возникло два вопроса: 1.это в будущем катализатор менять (т к это как я понял единое целое) или можно отдельно найти кусок этой приёмной трубы и как то соединить с катализатором? 2.насколько нереально откручивается эти 3 гайки, которыми крепится приёмная труба к выпускному коллектору? нужно ли снимать дроссельную заслонку, как проще открутить? греть,сбивать гайки выворачивать шпильки и т д...вобщем буду рад любому совету.