Согласен. Сам когда менял коммутационный блок, то доставал ерундовину, где регулируется подсветка и колесо корректора фар. Блок поставил а остальное нет. Завёл. Включил длижний, приборка пыхнула и сразу на минимум, еле видно. Поставил этот блок (корректор+подсветка) на место и всё засветилось нормально в полную мощность.
Поэтому достань этот блочёк и проверь все провода и разъёмы.
|