Цитата:
Сообщение от Леший
В минусы добавлю:
16-клапанник не вытягивает с "низов".
Если на моей Л1 F3P 8-клапанник, можно ехать, отпустив педаль газа по любой дороге.
То на 16-кл. нужно подрабатывать сцеплением, и поддерживать обороты ок. 1300-1500 иначе задергается.
|
У меня F4PA 1.8 16 клапанов - педаль отпускаю на любой дороге - тянет нормально. Обороты держит 800-900