Все верно, это вид со снятым впускном колектором, снимал для замены уплотнительного кольца на дросельной заслонке, при заводе хх был на 1400-1600об,был подсос воздуха на холодную, теперь все гуд. У меня тоже первая мысль была что пролили при замене масла, хочеться услышать и другие версии.
1,8 F4PC774:dntknw:
__________________
 LATITUDE-PRIVELEGE 2012г. 2,5 литра V6 АКП6.
Volvo XC60 D4, 181 л.с.
Лагуна 2 ф1. 2003г. 1,8 F4PC774 5МКПП. Продана. 
|