Цитата:
Сообщение от ArtSan
Я могу придумать более объективные причины выхода из строя этой детали. Например нерасчитанная прочность, агрессивный стиль вождения
|
и ты считаешь что выпустив более 2 миллионов лагун в рено работают идиоты и не грамотные люди что они не смогли рассчитать прочность и надежность данного узла, а по поводу агрессивного стиля вождения -запас прочности данного узла должен быть минимум двоекратным(у тросов канатной дороги на любом горнол. курорте-в 150 раз)
кстати- смаленский говорил что ему возможно тоже с нарушениями загнали втулку