Цитата:
Сообщение от wariorking
 народ у меня такая же проблема...не знаю связано это с временем года- лето или зима, машина куплена осенью,сразу стука не было, а сейчас при троганьи что-то постукивает, а что  это может быть, на ровной дороге все тихо-тихо, как только небольшие неровности или ямки толи постукивает толи тресется что-то, может кто знает...на сто был..сказали подвеска огонек..(сказали на сто наверно недавно меняли...хозяин бывший тож говорил что менял)..думал накончники или рейка так тож там все нормуль...голова идет кругом |
Искал этот стук более полугода, правая передняя сторона.
На самых небольших неровностях могла по пару секунд отбивать, ощущение, что колесо оторвется, поэтапно на ТРЕХ!!! станциях (2 из них сертифицированные) была заменена вся ходовая. Когда осталось сетовать только на аморты, решил раскошелиться нa Каябу (KYB 634802), причем на обоих сертифицированных при постановке а/м говорили, что амортизаторы еще живые. После установки новых амортизаторов, чуть приступ не случился. Был стук, стал грохот. На что сертифицированные заявили дефектный амортизатор (велико совпадение - дефектный поставили на правую сторону
). Поменяли местами, не помогло.
В результате громыхала правая сторона из-за умершего сайлент-блока балки, о котором много отписывались в др. схожих темах. Почему проблема не была обнаружена сразу?
Потому что все мастера смотря на балку видели очень живую резинку и говорили, саленблоки балки в отличном состоянии. Да вот только оказалось что это не саленблок, а обыкновенная резиновая провставка, а сайлент за этой провставкой и увидеть невозможно без съема балки. Решил поменять все четыре сайлента, цена вопроса 90 у.е. (сайленты) 65 у.е. - работа.
Результат - идеальная работа подвески на любых неровностях.