Да уж. Л2 очень хитра
. Пока не развалил до "винтика" подвеску (разобрал на составляющие) никаких люфтов не мог выявить. После разборки были выявлены следующие небольшие люфты, которые в массе давали стук: правые яйца (сорри
, стойка стабилизатора), две тяги рулевых, левый наконечник, правая шаровая. Люфты не превышают 1 мм. Поменяю, отпишусь по результатам. Все еще волнует такая работа аммо.