Мастер хороший нужен.(где ж его взять то).
Вообще тут куча слагаемых;заряд аккума,масло в дв-ле (если палёная минералка налитая в красивую фирменную канистру и в -6 тяжело провернуть) и ещё 5-10 причин.
Наличие влаги во втягивающем не исключено..
Я бы начал с того что кинул бы + напрямую от аккума на стартер и дальше по результатам.....по пунктам и по полочкам.
__________________
Последний раз редактировалось YRI121; 22.01.2010 в 11:19.
|