[АльбертСПБ]

я имел опыт. в Польше летом прошлого года
на трассе Катовице-Варшава. 5 км недоезжая до городка Домброва Гурнича. Автомобиль Меган II Ph1 (2004) 1.6 ручка.
Трасса с разделительной. разрешенная скорость 100 кмч
я ехал 120-130 кмч (хотелось домой быстрее попасть).
Ехали с женой в двоем.
Дорога (покрытие) очень хорошее, но прошел дождик.
Легкий подъем и очень плавный изгиб дороги влево.
Сразу за подъемом машина потеряла сцепление с дорогой.
Я не удержал ее. нас развернуло и мы с дороги задом вылетели. ДОрога была на возвышенности. Внизу у дороги кладбище (!!!) с бетонным забором.
итог - торможение днищем и мотором об кочки и булыжники и левым боком об бетонный забор. 12 метров забора снесено. левый бок машины в хлам, мотор оторвался. Подушки не сработали. Мы даже с женой испугаться не успели толком. Травм не получили (слава Богу и ттт).
Сердобольные поляки останавливались. кто-то полицию вызвал.
Полиция переписала данные Green Card, составили протокол (мне копию не дали, в Польше не дают на месте ДТП никаких док-тов). Выписали штраф мне 200 злотых (2000 руб) за ДТП.
Ущерб - тот самый забор, 12 метров, страховая видимо потом оплачивала (мне через пару месяцев присылали по e-mail извещение о ДТП чтобы я заполнил, для выплаты страхового возмещения - администрация кладбища в полицию обратилась по поводу забора...).
Была суббота - выходные. до понедельника ждали. в понедельник машину сдал на запчасти (без документов) за 600 евро.
Домой ехали на поезде.
Осенью в СПб машину снял с учета (утилизация).

Я думаю, что у меня заднее колесо подспустило - поэтому крутануло на дороге меня. Когда осматривал машину - заднее колесо спущено. хотя может уже в процессе.
Переднее правое колесо тоже люфтило - но вероятно тоже залюфтило в "процессе".. Так что толком причину - не знаю.
Главное - не надо было спешить сломя голову...
Вот такая история.