На ровной дороге с поворотами прислушайся, когда усиливается гул:
-в правом повороте - накрылся левый п-к,
-в левом повороте - сответственно правый п-к
так я вычислил больного. Лопнуло внутреннее кольцо и в этом месте шарики набили лунку. отсюда и гул под нагрузкой
Я приобретал подшипник SKF у оффициалов за 2400 - аналога не найти.
В нем встроены магниты для работы ABS
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
|